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Entdecken Sie professionelle Eisenbahnberatung und exzellente Ingenieurleistungen:

Johannes Gräber, als Diplom-Ingenieur für Maschinenbau/ Fahrzeugtechnik (TU Berlin), verfüge ich über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Automobil- und Schienenfahrzeugtechnik. Meine berufliche Laufbahn begann ich 1983 bei Continental Teves (heute Aumovio) in der Entwicklung von ABS/ASR sowie Fahrzeug- und Systemsimulation. Später übernahm ich Führungsaufgaben in der Systementwicklung und im Programmmanagement und war maßgeblich an der Entwicklung des elektronischen Stabilitätsprogramms ESP bis zur Serienreife beteiligt.

Von 1997 bis 2015 war ich in leitenden Funktionen bei der DB Systemtechnik tätig, zuletzt als Leiter Technik und Produktion mit Verantwortung für rund 650 Mitarbeiter. Schwerpunkte waren Fahrzeugtechnik, Bremssysteme, Forschung und Entwicklung sowie internationale Zulassungen. Zu den wesentlichen Projekten zählen die Einführung der Wirbelstrombremse im ICE 3 sowie die europaweite Zulassung lärmarmer Bremstechnologien für Güterwagen (LL-Sohle).

Von 2015 bis 2025 war ich bei Knorr-Bremse tätig, zunächst im weltweiten Innovationsmanagement, anschließend mit Schwerpunkt Modernisierungs- und Zulassungsstrategie. Besondere Expertise besitze ich in der Fahrzeugzulassung, Modernisierung bestehender Schienenfahrzeuge sowie in europäischen Regelwerken und Verbänden wie ERA, UNIFE, VDB und UIC.

Seit Anfang 2026 stehe ich als freiberuflicher Ingenieur für Beratungen zur Verfügung.

Spezialisierte Beratung im modernen Eisenbahnwesen

Mein Leistungsportfolio im Bereich der Eisenbahntechnik überzeugt durch höchste fachliche Kompetenz und maßgeschneiderte Ergebnisse:

Eisenbahnschienen führen durch einen Wald mit Signallichtern.

> Zulassungsberatung

> Projektmanagement

> Coaching / Mentoring für ProjektleiterInnen und ZulassungsmanagerInnen

> Beratung Fahrzeuge / Systeme / Komponenten

> Güterverkehrssysteme

Referenzen:

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